நாட்டில் அதிகரித்து வரும் சாலை விபத்துகளை கட்டுப்படுத்தவும், பொதுமக்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான சிறப்பு போக்குவரத்து கண்காணிப்பு திட்டங்களை இலங்கை காவல்துறை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளதாக காவல்துறை ஊடகப் பேச்சாளர் உதவி காவல் கண்காணிப்பாளர் (ASP) எப்.யூ. வூட்லர் தெரிவித்துள்ளார்.

இந்த விடயம் குறித்து அவர் பேசுகையில், வாகன ஓட்டுநர்கள், பயணிகள் மற்றும் பாதசாரிகள் அனைவரையும் பாதிக்கும் வகையில் போக்குவரத்து விபத்துகள் இலங்கை காவல்துறைக்கு ஒரு கடுமையான சவாலாக மாறியுள்ளதாக தெரிவித்தார்.

காவல்துறை மா அதிபர் (IGP) வழங்கிய உத்தரவுகளின் கீழ், போக்குவரத்து விதிமுறைகளை கடுமையாக அமல்படுத்தவும், கண்காணிப்பை அதிகரிக்கவும் நாடு முழுவதும் மேம்படுத்தப்பட்ட நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன என்றும் அவர் கூறினார்.

இலங்கையில் 608 காவல் நிலையங்களும், 47 பிராந்திய காவல் பிரிவுகளும் உள்ளதாகவும், அவை அனைத்தும் போக்குவரத்து தொடர்பான விடயங்களில் பொதுமக்களுக்கு உதவவும் வழிகாட்டவும் தயாராக உள்ளதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

2026 ஆம் ஆண்டுக்கான இந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, நாடு முழுவதும் 9,000-க்கும் அதிகமான காவல்துறை அதிகாரிகள் போக்குவரத்து சட்டங்களை அமல்படுத்த நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர். அனைத்து காவல் பிரிவுகளுக்கும் வேகத்தை அளக்கும் கருவிகள் (Speed Guns) வழங்கப்பட்டுள்ளதுடன், மதுபானம் அல்லது போதைப்பொருள் பயன்பாட்டில் உள்ள ஓட்டுநர்களை கண்டறியும் நவீன சாதனங்களும் காவல் நிலையங்களில் பொருத்தப்பட்டு வருகின்றன.

மேலும், கொழும்பு மற்றும் மேற்கு மாகாணங்களில் போக்குவரத்து ஓட்டத்தை கண்காணிக்க 400-க்கும் மேற்பட்ட CCTV காமெராக்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. குற்றவாளிகளை சரியாக அடையாளம் காணவும், சட்ட நடவடிக்கைகளை உறுதி செய்யவும் காவல்துறை அதிகாரிகளுக்கான உடலில் அணியும் காமெராக்களை (Body-worn Cameras) அறிமுகப்படுத்தும் திட்டமும் முன்னெடுக்கப்பட்டு வருவதாக அவர் கூறினார்.

காவல்துறை புள்ளிவிவரங்களின்படி, சுமார் 85 சதவீதமான போக்குவரத்து விபத்துகள் பொறுப்பற்ற ஓட்டுநர் நடத்தை, ஒழுக்கக் குறைவு மற்றும் பிற சாலை பயனாளர்களின் உரிமைகளை மதிக்காத தன்மை காரணமாக ஏற்படுகின்றன.

பொறுமையின்மை மற்றும் கவனக்குறைவான மனப்பாங்கு விபத்துகளுக்கான முக்கிய காரணங்களாக இருப்பதாகவும் அவர் வலியுறுத்தினார். மீதமுள்ள 15 சதவீத விபத்துகள் வாகனங்களின் இயந்திர அல்லது தொழில்நுட்பக் குறைபாடுகள் காரணமாக ஏற்படுகின்றன. இதில் மோசமான டயர்கள் மற்றும் பிரேக் நிலை, பழுதடைந்த விளக்கு அமைப்புகள் மற்றும் வாகனத்தின் முழுமையான தகுதியின்மை ஆகியவை அடங்கும்.

“2026 ஆம் ஆண்டில் இலங்கை காவல்துறை மேற்கொள்ளும் இந்த முயற்சிகளின் மூலம், ஓட்டுநர்கள் வாகனம் ஓட்டும் போது இரு கைகளையும் ஸ்டீயரிங் மீது வைத்திருக்கவும், வெள்ளை கோடுகளை பின்பற்றவும் நாம் கண்காணிப்போம். அதற்காக ஓட்டுநர்களிடம் நாங்கள் கோரிக்கை விடுக்கிறோம்,” என்று அவர் கூறினார்.

மேலும், சாலை விதிகளை கடுமையாக பின்பற்றுமாறு அவர் ஓட்டுநர்களை கேட்டுக்கொண்டார். அதில், ஸ்டீயரிங் மீது இரு கைகளையும் வைத்திருத்தல், பாதை குறியீடுகளை பின்பற்றுதல், ஒற்றை அல்லது இரட்டை வெள்ளை கோடுகளை கடக்காமல் இருப்பது, அபாயகரமான முந்திச்செல்லுதல் மற்றும் அதிக சுமை ஏற்றலை தவிர்ப்பது ஆகியவை அடங்கும்.

சீட் பெல்ட் அணிவதின் அவசியம், வாகனங்களுக்கு இடையில் பாதுகாப்பான தூரத்தை பேணுதல் மற்றும் வாகன வகைகளுக்கு ஏற்ப நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேக வரம்புகளை கடைபிடித்தல் ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தையும் அவர் வலியுறுத்தினார்.

அதிக வேகத்தின் அபாயங்களை விளக்குகையில், மணிக்கு 30 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிக்கும் ஒரு வாகனம் அவசர நிலையில் நிற்க குறைந்தபட்சம் 10 முதல் 12 மீட்டர் வரை தூரம் தேவைப்படுவதாகவும், அதைவிட அதிக வேகத்தில் செல்லும் வாகனங்களுக்கு இன்னும் நீண்ட தூரம் தேவைப்படுவதாகவும் அவர் கூறினார். ஓட்டுநரின் எதிர்வினை நேரத்தில் ஏற்படும் தாமதம் உயிரிழப்புக்கு காரணமாகும் என எச்சரித்தார். வேகம் உற்சாகமாக தோன்றினாலும், அது உயிர்க்கொல்லியாகவும் மாறலாம் என்று அவர் நினைவூட்டினார்.

மேலும், e-போக்குவரத்து (e-Traffic) சட்டம் குறித்து பொதுமக்களை அவர் நினைவூட்டினார். இந்த சட்டத்தின் கீழ், அபாயகரமான அல்லது ஒழுக்கமற்ற வாகன ஓட்டத்தை காணும் பொதுமக்கள், அதை காவல்துறை தலைமையகத்திற்கு அறிவிக்க முடியும்; அதன் மூலம் குற்றம் செய்த ஓட்டுநர்களுக்கு எதிராக சட்ட நடவடிக்கை எடுக்க முடியும்.

“e-போக்குவரத்து சட்டம் தற்போது அமலில் உள்ளது. காவல்துறை மா அதிபர் இதற்கு அதிக முக்கியத்துவம் வழங்கியுள்ளார். எந்தவொரு பொதுமகனும் ஓட்டுநரின் நடத்தை அல்லது ஒழுக்கமின்மையை கவனித்தால், e-போக்குவரத்து சட்டத்தின் மூலம் அதை காவல்துறை தலைமையகத்திற்கு தெரிவிக்கலாம். அதன் அடிப்படையில் கடுமையான சட்ட நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்,” என்று அவர் கூறினார்.

சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்களை மேற்கோள் காட்டிய ASP வூட்லர், 2024 ஆம் ஆண்டில் சாலை விபத்துகளில் 2,388 பேர் உயிரிழந்ததாகவும், 2025 ஆம் ஆண்டில் அந்த எண்ணிக்கை 2,710 ஆக உயர்ந்துள்ளதாகவும் தெரிவித்தார். இது 322 உயிரிழப்புகள் அதிகரித்துள்ளதை காட்டுகிறது.

தனது உரையின் இறுதியில், மதுபோதையில் வாகனம் ஓட்டுதல், அதிக வேகம், அபாயகரமான மற்றும் கவனக்குறைவான ஓட்டுதல், மற்றும் போக்குவரத்து ஒழுக்கமின்மை ஆகியவற்றுக்கு எதிராக இலங்கை காவல்துறை கடுமையான நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருவதாக அவர் கூறினார்.

2026 ஆம் ஆண்டில் விபத்துகளை குறைக்க, உயிர்களை காப்பாற்ற மற்றும் அனைத்து சாலை பயனாளர்களுக்கும் பாதுகாப்பான பயணத்தை உறுதி செய்ய பொதுமக்களின் ஒத்துழைப்பு மிக அவசியம் என அவர் வலியுறுத்தினார்.